【特別訳あり特価】 KATO鉄道模型オンラインショッピング 「つばめ」青大将 8両増結 その他

商品名：中古鉄道模型 1/150 つばめ 青大将 8両増結セット [10-573]
10-573
商品解説■カトーの完成品Nゲージ車両、特急「つばめ」青大将 8両増結セットです。KATO 789系1000番台 「カムイ・すずらん」 5両セット #10-1821。
姉妹列車として「はと」も登場しました。ML500R（未塗装　1/170）　すずめ模型製3Dプリントパーツ　N-S159。
その後も落成直後の10系軽量客車(ナロ10、オシ17)が編成に加わる等、豪華客車特急列車の象徴としての活躍を続けましたが、昭和35年(1960)151系特急形電車の登場と入れ替わりに、その華やかな歴史に幕を閉じました。【中古】KATO 10-882 24系 寝台特急 日本海 5両増結セット[240069164453]。KATO 10-573 「つばめ」青大将 増結8両セット Nゲージ | 鉄道。

特急「つばめ」青大将編成に10系客車が増備された頃(昭和33年・1958頃)の姿を忠実に再現
初の増結セットを設定。セット内の車両はすべて異なる車番で製品化
KATOカプラーN JP(PAT. )を採用
独特の色調をもつ淡緑色の車体色を的確に再現
リベットの多い側面、繊細な手すりと重厚なアンチクライマーが表現されたデッキ部、複雑なモニター屋根(ダブルルーフ)等の外観をリアルに再現
大きな窓から見える1等車の内装を的確に再現
ナロ10はワイドな車幅と窓など、登場時の軽量客車が持つ斬新なイメージを的確に再現

【セット内容】
スハ44 10
スハ44 5
スハ44 9
ナロ10 7
ナロ10 3
ナロ10 12
ナロ10 21
ナロ10 15

【実車紹介】
昭和24年(1949)に復活した東京～大阪間の特急「へいわ」は、翌年「つばめ」に改称。Nゲージ MICROACE A0968 京成 初代AE形 スカイライナー 新塗装 8両セット。PECO OO-9 WAGON＆COACH　英国製ナローゲージ客車2輌セット美品　プリンセスカプラー車　スモールイングランドのお供に。
当時の特急の象徴でもあった展望車や食堂車のほか、特別2等車(現グリーン車)を5両も連結した豪華編成で、東京～大阪間を7時間30分で結びました。
昭和31年(1956)には東海道本線全線電化が達成され、電気機関車牽引による通し運転が可能になり、その際、車両が蒸気機関車の煤煙で汚れる心配がなくなったことから、
車体の塗色を当時としては斬新な淡緑色に改められ、長く伸びた列車と塗色のイメージから「青大将」のニックネームで親しまれました。新品未開封 デアゴスティーニ 金属モデルコレクション DD51 北斗星 地域限定販売版。シナノマイクロ箱入 機関車と何かの台？0819U19G。

【商品詳細】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：塗装済完成品
車体の材質：プラスティック
モーター：なし
付属品：行先表示シール
オプション(別売)：11-211/212 LED室内灯クリア(6両分入)
中古注意事項：※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。